大连百平方公里海域被油污染 责任方尚不能判定

  核心提示

  7月18日,中连油输油管道爆炸事故现场罐体冒出的浓烟明显变淡。经专家评价,现场已基础安全。

  与此同时,清理油污功课已经睁开。18日下昼,大连环保部门供应的数据显现,被油净化的海疆面积已达到近百平方公里,此中油污较为紧张的面积约为10平方公里。

  事故考察组已成立,事故责任方尚不能鉴定

  18日14时,大连新港爆炸事故现场,消防军队纠集80条水枪对仍在冒烟的罐体策动一次总攻。此后,罐体冒出的浓烟明显变淡。

  大连市公安局副局长宁民默示,经专家评价,现场已基础安全,但公安消防军队仍未松散,以防死灰复燃。

  7月16日18时许,大连新港一艘30万吨级外籍油轮卸油时输油管线爆炸,并引发原油泄漏。起火管线为直径900毫米的原油储罐陆地输油管线,爆炸又引发另一条直径700毫米管道发生大火,火场前后发生6次爆炸。

  经过2000多名消防官兵一天一夜的奋战,大火于17日17时被杀绝。18日凌晨,有的地方又出现明火,消防军队立即采取措施将其杀绝。

  发生爆炸的大连新港位于辽东半岛南端的大孤山东北麓,黄海岸边的大窑湾西南侧,是一个现代化深水油港,每年输油威力为1500万吨。

  输油管线爆炸形成了附近地区空气净化,大连市部分地区能闻到原油熄灭异味。经环保部门监测,原油熄灭后产生的气体主要为含硫和芳烃类气体,无剧毒。

  大连环保局副局长吴国功说,目前检测到的碳氢化合物的浓度,不会对人体健康形成影响。

  大连市安全生产监视局副局长孙本强默示,辽宁省政府18日上午已经成立考察组,对大连新港输油管道爆炸起火事故的原因睁开考察。

  他说,考察组已经接触了事故现场的值班人员和驾御人员,也对事发时在举行卸油功课的外籍油轮做了登船考察。事故的责任到底是在油船方还是中石油,目前还不能鉴定。

  乘船到距事故现场10海里的海疆,仍然

依据可见片片零散油污

  大连环保部门供应的数据显现,截至18日下昼,此次爆炸事故惹起的被油净化的海疆面积已经超过50平方公里,达到近百平方公里,此中油污较为紧张的面积约为10平方公里。大连海疆油污肃清事情在全面睁开。

  “随着天色波浪变化,油污面积还在扩大,清污事情必须抓紧。”据辽宁海事局有关负责人先容,清污事情受限于天色前提,如果天色前提良好,也至少需要15个事情日才能实现。

  18日,记者在爆炸现场看到,输油管线爆炸招致一定数量的原油流入大海,海风吹起的波浪呈现黑褐色,发出刺鼻的气味。在凑近储油罐区的海边,黏稠的原油覆盖了超过1平方公里海面。透过储油区地下涵洞衔接大海的入口处,仍有原油向外渗漏到这片已被沙袋封锁的海面。

  记者乘船到距事故现场10海里的海疆,仍然

依据可见零零散星漂来的一片片油污。

  吴国功18日默示,环保部门已经对这次事故的环境影响举行监测,影响程度尚待评价。

  据中国海上搜救核心供应的动静,大连新港港区海面出现明火后,为保证海上船舶安全,辽宁省海上搜救核心迅速采取措施,安排大连新港港区一切船舶撤离,同时通知在附近锚地锚泊的船舶做好疏散预备,防止火势蔓延到锚地引发次生事故。

  大连海事局船舶交管核心还在净化海疆结构和监控300余艘船舶的航行,并在北纬38度50分开拓安全水域,结构进港船舶临时下锚,保障辖区船舶的安全,不让运输和旅游船舶凑近事故海疆。

  采用“围油栏、吸油毡、消油剂”,近20艘船舶开展清污功课

  爆炸引发原油泄漏后,辽宁海事局的四艘巡逻船,一直在事发水域监控油污和布设围油栏。辽宁海事局近百名海事事情人员已经在溢油水域布设围油栏约7000米。

  由海事部门结构的近20艘清污船舶,在对海上的油污开展肃清功课。在事故现场的中石油副总经理廖永久
先容,他们目前主要采取“围油栏、吸油毡、消油剂”三种手段,确保把净化控制到最小限度。

  截止到18日下昼,辽宁海事局已经出动海事事情人员400人次,协调40多艘次船舶,车辆百余车次。

  辽宁海事局在中国海上搜救核心的结构协调下,紧急从其他省市调用清污应急物质
。截至目前,从秦皇岛调用了2000米围油栏、2吨消油剂,从青岛调用了10吨消油剂,从北京调用了20吨消油剂。

  随着其他应急力气的加入,大连海事局18日又增派26名监视员,协调指挥清污船“中油应急101”、“中油应急201”、“中油应急302”、“中油海202”、“鑫昊78”、“滨海263”举行清污功课。

  在辽宁海事局的全力结构下,海面清污各项事情在有条不紊地睁开。大连海洋渔业专家目前在评价海面净化给海洋生物、渔业养殖和渔业捕捞形成的损失。

  (综合本报记者王金海、陆娅楠及新华社报导)


更多精彩报道,尽在https://tabaos.com