中国发表《中国武装力量的多样化运用》白皮书

  北京4月16日电 (记者 陶社兰)中国16日发表《中国武装力量的多样化应用
》白皮书,集中先容了中国武装力量应用
的基本政策、准绳和主要方式。

  这是中国政府发表的首部专题型国防白皮书。

  这部白皮书包括前言、正文、结束语、附录四部分。正文分为“新形势、新挑战、新使命;武装力量建设与发展;捍卫国度主权、保险、领土完整;保障国度经济社会发展;保护
世界和平和地区稳定”5章、约1.5万字,反映了中国武装力量应用
的新特点新实践新成就。

  白皮书内容既涵盖保险形势判别、武装力量建设等传统的内容,又聚焦武装力量应用
这一主题,初次论述和先容许多新内容,如武装力量多样化应用
的政策和准绳、保持枕戈待旦的战备状态、保护
海洋权益、保护
海内利益、保护
国际海上通道保险等。白皮书还初次正式公然了解放军陆军18个集团军的番号,陆军灵活作战部队和水师、空军的人数等。

  白皮书论述了中国对当前国际保险形势的总体判别,分析了中国当前面临的保险要挟。白皮书指出,面对庞杂多变的保险环境,解放军坚决履行新世纪新阶段历史使命,拓展国度保险战略和军事战略视野,立足打赢信息化条件下局部战争,积极运筹和平期间武装力量应用
,有效应对多种保险要挟,完成多样化军事任务。

  自1998年以来,中国政府发表了7部《中国的国防》白皮书,向世界先容中国的国防政策、国防和军队建设情形。从内容上看,《中国的国防》白皮书属于综合型国防白皮书,而《中国武装力量的多样化应用
》是首部专题型国防白皮书。

  “专题型国防白皮书的发表,丰富了国防白皮书体系,拓宽了军事透明的方式,有利于系统深入地先容中国国防和军队建设情形,增进国际社会对中国和中国军队的了解。”参与白皮书撰写的军事科学院国防政策研究中心副研究员温冰接收记者采访时说,“从此,中国将采用综合型与专题型国防白皮书交替发表、有序结合的方式,向国内外通报相干
国防政策和国防建设信息。”(完)

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决胜海洋 烟台布局“八大产业基地”

  为加快构建古代大陆工业体系,培强蓝色经济支撑力,烟台市明确提出,要掌握古代工业生长方向,实行高端、高质、高效战略,坚持大陆一二三工业全体推动
,在构建“八大特色工业基地”上集中使劲:

  以西方大陆、绿叶制药等高科技企业为龙头,做大做强国际生物工业园、大陆生物工业园等载体,突破生长大陆药物、大陆生物制品等工业,构建国内一流的大陆生物工业基地;

  依靠良好的海岸线资源,加快开发区、蓬莱市两个船舶集聚区建设,支持来福士、大宇造船等重点企业扩张生长,构成
特种船舶、海工装备等工业优势,构建存在国际竞争力的大陆装备制造业基地;

  培育提拔壮大核电,有序生长风电,踊跃开发生物质能等其余能源,完善多领域、多品种的新型能源生长格局,构建国家级新能源工业基地;

  支持万华、氨纶等领军企业加快科技创新,踊跃开发大陆有机功效资料、海水淡化新资料、大陆高分子资料等新产品,构建有影响力的大陆新资料工业基地;

  增强与中央企业的战略配合,实行渤海湾及北黄海油气、龙口海底煤矿等开发工程,规划建设陆上后勤服务基地,构建国家首要的大陆油气、矿产开发和加工基地;

  充分发挥海陆空立体交通优势,用好保税港区政策和“黄金水道”,做大做强中铁渤海轮渡等一批海运龙头企业,加快大型临港物流中心和物流园区建设,构建面向东北亚地区的国际物流基地;

  融合丰盛的大陆文明遗产、优美的大陆自然景观,打造“秀美滨海千里长廊”,推动
文明、体育与游览融合生长。构建国际知名的滨海游览目的地;

  按照“精养、远捕、深加工”思路,踊跃推动
200万亩蓝色牧场建设,突破生长大洋性渔业,显著提高水产品精湛加工和集散能力,构建古代大陆渔业基地。与此同时,统筹抓好其余相关工业生长,全面增创古代大陆工业新优势。



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四中全会《决定》:探索委托第三方起草法律法规草案

  10月28日电 据新华网“新华视点”微博消息,《中共中央关于全面推动
依法治国若干重大问题的决定》今日发布,《决定》于2014年10月23日中国共产党第十八届中央委员会第四次全体会议经由过程。

  《决定》指出,健全法律法规规章起草征求人大代表意见轨制,增加人大代表列席人大常委会会议人数,更多施展人大代表介入起草和修改法律作用。完善立法项目征集和论证轨制。健全立法机关主导、社会各方有序介入立法途径方式。探索委托第三方起草法律法规草案。

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南京工厂爆炸事故4名肇事者被刑拘

  记者从29日下午举行的南京市政府新闻发布会上获悉,南京“7・28”事故的4名相关肇事者已于当日被警方刑事拘留,案件正在进一步查处进程中。

  南京市公安局副局长黄亚玲在新闻发布会上介绍,事故发生地原南京塑料四厂厂区已被列入拆迁计划,邵殿军以扬州宏运基础配套公司名义中标进行拆迁,而拆迁工地的现实负责人为邵殿军的姐夫董来荣。尔后,董来荣又雇佣其小舅子方强锋参与详细拆迁工作。事发当日,方强锋在现场操作机械平整土地时碰裂地下的丙烯管线,造成丙烯泄漏,与空气形成爆炸性混合物,遇明火后发生爆燃。

  黄亚玲表示,除了邵殿军、董来荣、方强锋3人外,南京金陵塑胶化工有限公司消费经营部副部长蒋山尊对丙烯管线办理不善负有责任。4名相关肇事者已于29日早些时候被警方刑拘。(记者 凌军辉、蔡玉高)


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浙江一公交司机“霸气”停车 背老人过马路温暖全城

  金华6月6日电(记者 奚金燕 通讯员 王特桑)这几天,一则“金华公交司机背白叟过马路”的视频在微信朋友圈撒播。视频里,一个衣着浅蓝色公交制服的公交司机正背着手拿拐杖的白叟过斑马线,斑马线前停着一辆游9路公交车。

  6日记者了解到,视频中的一幕产生
在5月30日,那时,公交司机陈尉驾驶游9路公交车经过新城区赤松路一红绿灯处,发现一位年迈的白叟步履蹒跚地拄着拐仗在过马路,白叟刚走到路中间时,绿灯亮了,不少车辆纷纷从白叟死后绕行经由过程。白叟看到车流,一下子乱了方寸,慌乱地站在马路地方的车流中挪不开脚步。

  看到这一幕,陈尉征得搭客同意后,停好车下车搀扶白叟从前,然而因为白叟行动不便,于是他又蹲下身子背起白叟过马路,到了安全地带后,他轻轻把白叟放下,之后又嘱咐了句“自己当心!”然后快速跑回车上开车离开。那时车内的搭客隔着窗户看到这一幕,都显露了愁容

效用,更有不少搭客为陈尉鼓起了掌。

  街头这暖心的一幕恰好被路人用手机拍下,这让陈尉在朋友圈小小地“走红”了一把,对于各人的称赞,陈尉显得不好意思:“我做的是一件微乎其微的大事,不单单是我,我相信其余公交司机遇到如许的情况也会这么做的。”

  据营运二公司车队长杨一波先容,陈尉除做好本职工作以外
,平时也十分乐于助人,爱心善举大事不胜枚举。在今年2月份,车上有搭客在车上突发疾病,陈尉二话不说把搭客送到附近的病院救治,才使搭客化险为夷

  每当遇到外地搭客,陈师傅都会耐烦地解答他们提出的问题,并自动提醒他们及时下车。遇到老年人上车,他老是耐烦等他坐稳了才启动车辆,白叟下车的时分,也是耐烦等他走上站台后,才关上车门,做事稳当又细心,获得了不少搭客的点赞。(完)

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端午出行:“买短乘长”该批评 “买长乘短”请改善

  “买短乘长”该批判 “买长乘短”请改善

  今天就是端五
小长假,抢购火车票的旅客再次遭受
“一票难求”——6月7日端五
节当天,从北京经由热门避暑地北戴河的三趟高铁G383、G393、G395,其一、二等座局部显现无票且候补定单较多,但若将起点别离重设为长春、沈阳北、丹东及以后
的站点,二等座又会显现余票充裕,能够购买。

  在铁路行业里,这被称为“区间限售”——同一趟列车,长途出行定单被优先保障,对去往过路站的定单实行限售政策。因而,去往过路站的旅客要么得持续刷票或选择候补购票,要么就得“买长乘短”。

  不久前,部分搭客“买短乘长”不诚信的征象遭到宽泛的社会批判,有搭客建议,“买长乘短”征象也应引起铁路部门重视。法令专家默示,在一些热门线路举行区间限售无可厚非,但应向公众公开设定限售区间的规则、明确解限光阴,以保障消费者的知情权。

  高峰期只能买全程 多费钱又费事

  小崔在北京读书、事情7年,今年五一前,他在购买回长春的票时,就遭受
到了区间限售:“我想买的是北京南(始发站)到长春西(第11站)的车票,然而我选的D25次列车,起点选择在长春西就一向显现票已售完。我从发售开始就一向在抢票,抢了良久都没票。”

  无奈下,小崔将起点站重设为长春西以后
两站的哈尔滨西(第13站),依然
没票。无奈的小崔只好依次选择更远的站点,宾州、方正、高楞、依兰,还是没票:“最初选到这趟车的终到站佳木斯(第18站),才有票。从北京南到佳木斯全程票,二等座是433.5元钱,而我正常买到长春西只需要265.5元,足足多花了168元。”

  小崔告诉记者,“买长乘短”一到节假日必定出现:“从北京到东北的车大部分都存在这个情况,若是你不在放票的第一光阴抢到过路站的票,那很大可能你以后
也买不到了。”

  “买短乘长的问题已经引起了存眷和重视,能不能也存眷一下买长乘短的问题?”在看到“买短乘长”引起社会大众对不诚信行为的批判后,白领小意在朋友圈吐槽道。

  小意告诉记者,他有一段光阴经常往返北京与潍坊之间,买高铁票基本都得买到青岛:“北京到青岛的高铁票是310多元,北京到潍坊是260元左右,很多
花50元。”

  出京不过是多花了点儿钱,等回京的时候,不仅要多费钱,还要忍受费事:“从潍坊回北京也不票,只能买从青岛到北京的票,然而因为票面写的出发站是青岛,你在潍坊上车的话,自动检票口是刷不出来的,只能走野生检票口,就很费事。”

  经常出差的小邓也对区间限售印象深入:“有一次我想买一张第二天早上7点半左右从北京去石家庄的票,我打开12306,间隔开车都不到12小时了,局部显现无票。”直到第二天早上6点半,他要乘坐的G601才终究
放票了,而且余票非常充裕,最终小邓还选到了靠过道的温馨位置。“高铁的区间限售根本不规律可循,很多时候限售到开车前很短的光阴,除了那些直接到车站现买票的人,剩下的这些票卖给谁呢?想买票的人买不到,对各人都是损失。”

  12306:解限无规律 需随时存眷网站

  端五
小长假即将来临,记者以从北京南站始发、途经热门避暑地北戴河的三条高铁G383、G393、G395为考察对象,举行了检索。

  记者将出行日期设为6月7日,起点设为北京南、起点设为北戴河,三趟高铁的二等座在5月31日上午10点均显现灰色候补,默示票已售完且候补定单较多、没法加入候补行列。

  随后,记者将起点逐站调远,发现三趟高铁别离从第14站、第12站、第16站开始才显现有票、能够购买(详见下表)。

  也即,乘坐G383从北京南站出发,返回沿途廊坊、天津西、唐山、滦河、北戴河、秦皇岛、绥中北、锦州南、盘锦北、台安、沈阳北、昌图西等12站的搭客均无票可买,惟独返回最初两站长春、吉林的旅客才能买到票,其余两趟高铁情况相似。

  6月3日12点30分,记者再度查看时,三趟高铁仍处在区间限售状态。6月5日上午10点30分,记者第三次查看,三趟高铁还是处于区间限售状态,G393甚至将限售区间扩展,从北京南站出发的搭客,需要将起点设置在哈尔滨西(第14站)才显现有票。

  对此,北京晚报记者先后两次拨打了铁路客服热线12306举行咨询。第一位客服默示,系统是根据到各站的客流量来调配各站的票量,若是显现没票能够提交候补定单,若是候补定单也没法提交的话,建议随时存眷网站。当记者讯问若是长途票卖不完,大约什么时候会放长途票,该客服默示各站票量是一定的,卖不完也不会放票的。第二位客服则告诉记者,如今售票确实是越长途票越多、越长途票越少,“若是后续长途票卖不完会放一些长途票,但放票的光阴是随机的,需要您随时存眷网站。”

  律师

  应保障公正交易权、知情权

  北京市汇佳律师事务所主任、北京市消费者权益保护法学会常务副会长邱宝昌律师在接收北京晚报采访时默示,从运营的角度讲,长途票比长途票贵,区间限售有利于赚钱,然而没法很好地满足不同人群的出行需要。

  邱宝昌认为,搭客的出行需要有长有短,既然在中途设了诸多站点,就应该保障搭客能够自由地选择、公正地购买:“长途、长途定单的出现是随机的,有始发终到的,也有中途下车的,既然你设了站,那消费者就有自由选择的权利,你不能举行报酬局限,有票说没票,我认为应该彻底随机、先到先得,保障消费者的公正交易权和自由选择权。”

  对于搭客被迫多费钱“买长乘短”的现状,邱宝昌认为这是很不合理的,但由于是搭客主动提早
下车,是搭客违约,也很难在事后要求铁路部门退款、补偿。

  在邱宝昌看来,全国联网售票多年,一趟列车去终到站的有若干、去各个过路站的有若干,铁路部门应该是掌握着订票大数据的,也应该在此基础上举行静态管理,实现供给和需要的充分对接,而非使用区间限售的手段去最大化赚钱。

  市民提出能够接收区间限售,但希望明确告知限售区间、解限光阴,对此邱宝昌默示,若是铁路部门短光阴内没法废除区间限售政策,那么确切
应该告知搭客,每个区间留了若干票、按照什么依据留了这么多票:“若是某趟列车在某个光阴非区间限售不可,那应该提早
告知消费者,保障消费者的知情权,方便他们的购票决策,去选择此外车次、光阴或此外交通方式。”

  本报记者 白歌

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全国13家检疫局探讨构建“一带一路”食品安全通道

  南京9月11日电 (任云云 谢宪华 王蕾)9月11日,来自山西、内蒙古、上海、江苏、甘肃、青海、宁夏、新疆等13个直属检讨检疫局的代表齐聚连云港,围绕怎样增进“一带一路”食物农产物商业大生长进行研讨。白俄罗斯、哈萨克斯坦驻华使馆特意派出代表参加本次会议。这是国度质检总局进出口食物安全局就怎样落实好“一带一路”国度生长战略所做的一次有益探索。

  近年来,依托桥头堡的优势,连云港向东对日、韩农产物出口分别占江苏省对日、韩农产物出口的26.8%、58.1%,均居江苏省第一位。连云港向西与沿桥省份乃至欧洲也有着严密的农业配合交换
。引进的荷兰的花卉、鲜切花、欧洲食用菌堆料和栽种设备、丹麦的种猪繁育技巧等,构成
一批有示范带动作用的工业和企业。连云港还与乌克兰签署配合和谈,以其先进的食用菌成套配备生产工艺帮忙乌克兰建设一座现代化食用菌生产工厂。同时,连云港大陆桥过境农产物、农产物加工出口份额逐渐
提升,新疆番茄酱每一年从连云港口岸出口日本、韩国、南非、欧洲等地约3万吨,出口量呈逐年增加趋势,甘肃生产的洋葱每一年经由过程连云港加工出口近5万吨,连云港洋葱加工出口创汇稳居天下第一。河南、山西、新疆、陕西等地每一年经由过程连云港口岸进口的大豆约130万吨,货值近10亿美元。

  面临“一带一路”农产物商业迅猛生长的形势,来自天下13个检讨检疫局的代表围绕增进“一带一路”食物农产物商业生长和
构建进出口食物安全大通道的主题进行了交换
和讨论。

  经由预会代表配合协商,大会就当前和今后一段时期的重点配合事变达成八项共识:配合强化安全基础,联合推进食物农产物品质安全示范区建设;配合增进商业便利,放慢推进区域检讨检疫一体化机制;配合落实陆桥机制,深入鞭策区域检讨检疫配合纵深生长;配合服务过境运输,实现过境运输和中欧国际货运班列“双向全申报”,对食物、农产物、粮食、肉类、水产物等重点敏感产物执行“互为一二线”联合羁系,增进陆海联运过境运输大通道建设;配合推进信息互通,配合建设区域检讨检疫信息共享平台;配合利用政策资源,联合服务口岸功能延伸拓展;配合生长科研攻关,建立区域内科研配合和技巧资源共享机制;配合生长多方互助,增强配合交换

  今天下午,国度质检总局进出口食物安全局、江苏检讨检疫局与连云港市人民政府还将签署三方配合和谈。该和谈旨在经由过程对连云港进出口食物农产物工业采用创新政策、羁系改造、通关改造的先行先试,提升战略核心地区辐射能力和工业带动能力。

  这次签署的和谈在配合鞭策连云港口岸进出口食物农产物商业和连云港外向型农业工业化、现代化的生长方面做出了鞭策现代农业与现代物流业同步生长、踊跃鞭策国际间农业配合、踊跃支撑连云港出口食物农产物工业结构调整和转型升级、服务地方经济生长与提升品质安全水平一起抓等4个方面的探索。

  会议当天,国度质检总局进出口食物安全局局长林伟还做了题为“‘一带一路’国度战略下进出口食物安全工作的机遇与挑战”的主题演讲。

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黄奇帆连任重庆市长 称本届政府将努力跑出好成绩

  重庆1月31日电(记者 郭晋嘉 连肖)重庆市第四届人民代表大会第一次会议31日经由过程投票选举,黄奇帆继续当选为重庆市人民当局市长。

  黄奇帆在当选后揭晓讲话称,在西部全面率先建成小康社会是中央对重庆的要求,也是重庆人民的期待,经由此次人民代表大会批准,这也成为本届重庆市当局的奋斗目标。

  黄奇帆说,他代表本届重庆当局慎重
许诺,本届当局将务虚推动迷信发展、全面深化改革开放、始终坚持以人为本、切实做到公正廉洁,起劲跑出令全市人民满意的好成绩。

  生于1952年的黄奇帆是浙江诸暨人,工商管理硕士,研究员。他2001年由上海市当局副秘书长、市经委主任、市工业工作党委副书记一职调任重庆市副市长,曾任中共重庆市委副书记、常务副市长、党组书记、重庆行政学院院长兼市国有资产监督管理委员会党委书记;2010年1月至今,黄奇帆任重庆市市长。

  大会闭幕式上,黄奇帆和新一任的8名重庆市当局副市长集体亮相大会主席台,向全体与会职员鞠躬致谢。

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日称中国运12飞机逼近钓鱼岛 日战机紧急升空(图)

日本航空自卫队拍摄的运-12照片

  日本防守省统合幕僚监部8月26日发布动静称,当天发明一架中国国家海洋局运-12飞机飞至距钓鱼岛邻近日本领空以北约100公里处,航空自卫队的战斗机紧迫升空。中方飞机并未进入日本领空。

  共同社的动静称,上次防守省发明运-12飞机接近尖阁诸岛(即我钓鱼岛)是2月28日。防守省正在继续警戒中国在尖阁诸岛邻近的意向。(张琪)

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台湾学子逐梦集大 经济管理师范美术类备受青睐

  厦门6月1日电 (杨伏山 林嫦娥)海洋已有百年办学历史的无名高校——集美大学,对台湾青年学子,吸引力大增,在其举行的2019年单独招收台湾先生考试、免试招收台湾先生面试和申请转学台生面试,共有61名台湾先生参加,预录取本科生47人,预科生10人;正式录取了局将于7月份发布。

集美大学结构台湾先生参观两岸青年守业基地。
集美大学结构台湾先生参观两岸青年守业基地。

  集美大学1日向记者披露说,该校于5月27日至6月1日举行的上述招收台湾先生考试中,经由过程单独招收台湾先生考试,预录取本科生31名,预科生10名;经由过程面试招收台湾先生考试预录取本科生15名;预录取台湾高校转学本科生1名;他们将别离就读于该校财经学院、工商管理学院、教师教育学院、外国语学院、法学院、计算机工程学院、机器与能源工程学院、食品与生物工程学院、文学院、美术学院和音乐学院等学院。

  集大称,在专业意愿选择上,经济类、管理类、师范类和美术类专业备受台湾学子青睐。

  为让台湾先生全方位体验在集美大学学习、糊口和就业的感受,集美大学为台湾学子结构了专业学习分享会、赴厦门软件园三期园区企业参观学习等一系列运动。

经由过程参观访问
,增长了台湾学子对厦门营商环境的理解。
经由过程参观访问
,增长了台湾学子对厦门营商环境的理解。

  在厦门网宿有限公司,企业约请集美大学的毕业校友为台生分享学习和工作体会,疏导台生合理计划未来;并安排了模拟招聘会。

  在厦门一品威客网络科技股份有限公司,台生听取了台湾守业案例分享,参观了海峡两岸青年守业基地,并与台湾青年和台湾企业代表见面交换

  经由过程参观访问
,增长了台湾学子对厦门营商环境的理解,增强了他们留厦学习、就业和守业的意愿。

  集美大学办学始于著名爱国侨领陈嘉庚先生1918年开办的集美黉舍师范部和1920年开办的集美黉舍水产科、商科,迄今已有百年历史,如今跻身福建省“双一流建设高校”,福建省重点建设高校,博士学位授予单位,是闽省较早具有招收港澳台、华裔和留先生资格的院校之一。(完)

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